Treni in Toscana, avanti tutta verso il futuro: ecco il nuovo Regionale

Consegnato oggi a Firenze Santa Maria Novella il 70° treno del Regionale Trenitalia (Gruppo FS), a conferma del 70% del rinnovo flotta previsto dal Contratto di Servizio con la Regione Toscana, valido fino al 2034.

Alla cerimonia hanno partecipato Maria Annunziata Giaconia, Direttrice Operations Regionale Trenitalia, il Presidente della Regione Eugenio Giani, l’Assessore regionale Stefano Baccelli e l’Assessore comunale Andrea Giorgio.

Treno a doppio piano: comfort e innovazione

Il nuovo convoglio elettrico a sei carrozze su due piani offre oltre 700 posti a sedere, aree dedicate a passeggini, prese USB e da 220V, illuminazione Lede un moderno sistema di climatizzazione.

Sicurezza e tecnologia

Dotato di 50 videocamere a circuito chiuso e di monitor informativi di nuova generazione, assicura viaggi più sicuri e informati.

Sostenibilità al centro

Il treno è riciclabile al 97% e consuma il 30% in meno rispetto ai modelli precedenti. Un passo concreto verso una mobilità a basso impatto ambientale.

Accessibilità e intermodalità

Dispone di 4 postazioni per persone a mobilità ridotta, facilmente accessibili, e 18 posti bici con prese di ricarica per e-bike, perfetti per il turismo sostenibile.

Il piano fino al 2030

Il contratto, da 1,3 miliardi di euro (di cui 128,9 milioni cofinanziati dalla Regione), prevede 100 nuovi treni entro il 2030. A oggi sono già operativi 24 treni elettrici a doppio piano, 19 treni elettrici monoplano e 27 treni ibridi a tripla alimentazione

Entro il 2027 arriveranno altri 16 treni, tra cui modelli a 200 km/h e nuove locomotive.

Biglietti più smart con Tap&Tap

Su quasi tutte le linee toscane è attivo il sistema “Tap&Tap”: basta avvicinare carta, smartphone o smartwatch alle validatrici per acquistare il biglietto in modo rapido e contactless.

Oltre la stazione con i Link

Grazie ai collegamenti Link del Regionale, il treno prosegue fino a destinazioni turistiche come San Gimignano, Elba, Porto Santo Stefano, Cortona e persino Barberino Outlet, integrando ferrovia, bus, traghetti e aerei.

Un altro passo verso una mobilità regionale moderna, sostenibile e integrata.